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怎麽控(kòng)製小型柴油(yóu)發電機組(zǔ)的汙染物排放
文章(zhāng)來源:發電機組    點擊:1845    發布時間:2018-01-19

  綠色環保、可持續(xù)發展是現代社會工業發展的大趨勢,柴油發電機組(zǔ)行業也不例外,人們既希望保(bǎo)有小型柴油發電機的優良性能,又希望盡量多的降低汙染物(wù)排放,如何有效控製小型柴油發電機的(de)汙染物排放就成了行業內各大廠家(jiā)研(yán)究的焦點。保定精品综合久久无码97發電機組廠家也是從小型柴(chái)油發電機的進(jìn)氣係(xì)統方麵來談談對汙染物排放的控製,
  根據小型發電機(jī)行業內的相關知識和精品综合久久无码97柴油發(fā)電機廠(chǎng)家多年的(de)研究經驗,精品综合久久无码97柴油發電機廠家總結以下(xià)兩種改進方(fāng)式十分有效:
1、采用可變渦流進氣係統
   由於進氣(qì)渦流(liú)強度(dù)對NOx的排放影響(xiǎng)較大,采用可變(biàn)渦流進氣係統的方式依據轉速(sù)和負荷的(de)變(biàn)化來控製渦(wō)流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低(dī)NOx的(de)生成量。
2、采用多氣門(mén)技術
   采用多氣(qì)門技術(通常(cháng)采用每缸四氣門:進氣門和排氣門(mén)各2個)可擴大進、排氣門的總流通截麵積,充量係數增加,且噴油器可(kě)垂直布置在(zài)汽缸軸線上,有利於燃油在燃燒室空間中均勻(yún)分布,其混合氣形成和燃燒(shāo)條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾(wěi)氣(qì)排敏中NOx的排放下(xià)降,CO的排放也有所減少,而且炭煙(yān)在大負(fù)荷時也明顯下降(jiàng)。
 

  小型柴油發電機進氣係統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空(kōng)氣送入氣缸(gāng)內。庫茲動力認為通過對進氣係統的改(gǎi)進,控製進入的空氣量能有效減少燃燒後的(de)空氣(qì)汙染。

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