工業柴油發電機組在工（gōng）礦、企業、學（xué）校、醫院、電信、財政金融部門等方麵得到（dào）了十分廣泛的應用，那麽在企業選購工業柴油（yóu）發（fā）電機組的時候（hòu）需要注意（yì）些什麽呢，下（xià）麵介紹一下工（gōng）業發電機組的基本介紹：

　柴油機是整套柴油發電機組的重要組成部（bù）份之一（yī），是（shì）整套機組（zǔ）動力之源。目前，柴油機已經廣泛的應用到經濟建設的各種場合。然而它有哪些優缺點呢？
　　
　　工業柴油發電機組的（de）柴油機的主要優點有：
　　
　　1、優點：
　　
　　(1)、燃油經濟（jì）、熱效高、工況變化時，燃油（yóu）消耗率曲線變化比較平坦，低負（fù）荷下也經濟
　　
　　(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火係統（tǒng）,故（gù）障低
　　
　　(3)、使用範圍廣
　　
　　(4)、有（yǒu）害排放物較低
　　
　　(5)、防火（huǒ）安全性好
　　
　　工業（yè）柴油發（fā）電機組的發電機自動調壓形（xíng）式有：可控矽、相複勵、TD1型（xíng）碳阻式自動調壓，個別采用大功率管
　　
　　2、特點（diǎn）：
　　
　　(1)、單機容量等級多。國際（jì）機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內機（jī）組大幾千千（qiān）瓦
　　
　　(2)、配套設備結構（gòu）緊湊、安（ān）裝地（dì）點靈活（水冷隻要34~82L/KW•H汽輪機的1/10）
　　
　　(3)、熱效率高，燃油消耗低（熱效率30~46%）
　　
　　(4)、起動迅速、並能很快達到全功率（lǜ）隻需幾秒，應急1分鍾內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
　　
　　(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養容易
　　
　　(6)、柴油發電機組的建（jiàn）設與發電的綜合成本低
　　
　　工業柴油發電機組的柴油機主要缺點有：
　　
　　（1）對燃料要（yào）求（qiú）較高。
　　
　　高速內燃機一般使用汽油或輕柴油（yóu）作料，並且對燃料（liào）的清潔度要求嚴格。在氣缸內部難以使用固體燃料或劣質燃料。
　　
　　（2）排氣汙染和（hé）噪聲引起（qǐ）公害。
　　
　　由於柴油機已廣泛的應用在國民經（jīng）濟的各個領域（yù）中，其產量和保有量極大，對環境的汙染也越來越嚴重（chóng）。
　　
　　（3）結構複（fù）雜，零部件加工精度要求高。

工業柴油發電機組的（de）選擇配要根據自己的需（xū）求來進行配（pèi）製，要保證以下條件：

第一，柴油發電機（jī）組的使用環境條件

第二，柴油發電機組的自動化功能的選擇

第三，選購（gòu）柴油發（fā）電機組要注意發電機與勵磁方（fāng）式

第四（sì），不同用途（tú）對柴油發電機組的要求的區別是很明顯的，主要有：常用、備用和應急3種。

第五，可以根據不同用途（tú）選擇負荷容量和負荷的變化（huà）範圍，我們需要確定（dìng）柴油發電組機的單機容量和備用（yòng）柴（chái）油發（fā）電機組容量。


工業柴油發（fā）電機組的一些常見問題（tí）和解決方法：

工業柴油發電機組的油消耗量大的原因及解決辦（bàn）法?

    一部分由於“竄機（jī）油”的原因跑到燃燒室，被（bèi）燒掉或形成積炭，另一（yī）部分則從密封不嚴（yán）之處滲漏掉。機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒（shāo）室。其竄入的直（zhí）接原因（yīn）是第一道活塞環在上止點附近（jìn）由（yóu）於（yú）其運動（dòng）速度急劇下降，便把附著在它上（shàng）麵的潤滑油甩到燃燒室裏去。所以，活塞
環與活塞的配合間隙、活塞環的（de）刮油量和刮油能力、燃粘燒室內的壓力（lì）和機油（yóu）度都和機油消耗量（liàng）密切相（xiàng）關。從運轉條件來說，使用的機油粘（zhān）度（dù）太低，發動機轉速和水溫過高，氣缸套變（biàn）形超過限度，起動停車次數頻繁，發動機零件磨損過大，油麵過高（gāo）等等都會使機油消耗量增加。由於連杆彎曲、機體整形公差達不到要求而造成的（de）活（huó）塞跑（pǎo）偏(其標誌是沿活塞（sāi）銷孔軸線的兩端，一邊活塞環岸部和另一邊活塞裙部出現缸套與活塞磨損的痕跡)，也是（shì）引起機油消耗量增加的一個重要原因。


    工業柴油發電（diàn）機組作為一種供電（diàn）設備，因（yīn）其使用基本不受場所現在，而（ér）且能夠（gòu）給用戶提供安全、穩定、連續的電能（néng），因而被廣泛應用於郵電、金融、科研、國防、城建及生活等諸多鄰域（yù）。目前，各行
業（yè）對供電保障越來越（yuè）重視，同時（shí）對柴油發電機組（zǔ）的（de）性能、使用及維護要求也越來越高（gāo），因此個使用單位迫切需要有經驗、懂（dǒng）技術的柴油發電機組專業的頂尖（jiān）人才。
    
    為了柴油發電機組的維修人員（yuán）盡快掌握柴油（yóu）發電機組的維修技能，並提高其使（shǐ）用性能，我公司技術工程師根據長期所從事的柴油發電機（jī）組維修和教學經驗，結合必備的理（lǐ）論知識，將維修柴油發電機
組所必須了解的內（nèi）容加（jiā）以精心概括和總（zǒng）結（jié）。
      
     目前，國內外30KW以上的發電機組較多以柴油機為動力驅動三相交流同步發（fā）電機旋轉而產生交流電。這主要是因（yīn）為：柴（chái）油（yóu）機與常用的汽（qì）油發電機組（zǔ）、水輪發電（diàn）機組、蒸（zhēng）汽輪發電機組等發電設備相比
較（jiào），具有（yǒu）熱效率高、體積相對較小（xiǎo）、功率較大、操作維（wéi）護簡單、排（pái）氣量（liàng）小，在整個使用過程中燃油消耗（hào）率較低、存（cún）儲方（fāng）便、易維修等特點。
   
     隨著世界範圍內微電子技術、自動控製技術及複合材料等技術的不斷（duàn）發展，工業柴油發電機組正向高度自動化、小型（xíng）化和智能化方向（xiàng）發展；相關技術的不斷進（jìn）步和更新，使得柴油發電機組的供電保障能力和技術水平不斷得以改進，極大的促進了各（gè）鄰域綜合供電保障能力的不斷提高。

    工業柴油發電機組的市場不斷擴（kuò）大要求（qiú）也越來越高，現（xiàn）在已（yǐ）經融入了電子技術、機械技術、燃氣技術，我們相（xiàng）信要不遠的將來新的（de）能源也會出來更大的促進工業（yè）發電機（jī）的技（jì）術（shù）有質的發展，因為人類一直在努力，沒有好隻有更好！ (http://www.msintech.cn)